0 / 12 vérifications
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EPI portés : gilet haute visibilité, casque, chaussures de sécurité
Plan de chantier consulté — zones de circulation et dangers identifiés
Équipement calibré — station totale, GPS RTK, niveau
Coordination avec les opérateurs d'engins — se signaler avant d'entrer dans la zone
Points de référence (benchmark) localisés et vérifiés
Contact visuel maintenu avec les opérateurs de machinerie en tout temps
Ne jamais se positionner entre un mur et un engin en mouvement
Piquets et repères bien identifiés — ruban de couleur visible
Données enregistrées et sauvegardées régulièrement
0/3
Piquets solidement enfoncés — protégés contre le déplacement accidentel
Données transférées et vérifiées — rapport d'implantation produit
Écarts signalés immédiatement si hors tolérance
Source : CNESST / Code de sécurité pour les travaux de construction