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CRITIQUEPlan de signalisation conforme au Tome V du MTQ installé
CRITIQUESignaleurs certifiés en poste (formation ASP Construction)
EPI portés : gilet haute visibilité classe 2 minimum, casque, chaussures de sécurité
Atténuateur d'impact (TMA) déployé si travaux sur route à haute vitesse
Balises, cônes et panneaux installés en séquence de fermeture progressive
Zone tampon clairement délimitée entre la circulation et la zone de travail
Toujours faire face à la circulation — ne jamais tourner le dos aux véhicules
Véhicules de chantier avec gyrophare et drapeau allumés en tout temps
Signalisation maintenue en bon état — remplacer les cônes déplacés
Vitesse réduite pour tous les véhicules dans la zone de chantier
Aucun travailleur seul — toujours en binôme près de la circulation
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Signalisation retirée dans l'ordre inverse de la pose
Chaussée propre — pas de débris laissés sur la voie de circulation
Marquage temporaire en place si travaux non terminés
Rapport de signalisation complété et archivé
Source : CNESST / Code de sécurité pour les travaux de construction